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a9602.com智胜彩票平台app这三条汽车伪知识你中了几条?

文章来源:admin 时间:2019-02-16

  网上有很多网友调侃说过年就像“乡村车展”,这个比喻极为贴切!每逢春节,大量的私家车会从城里涌入农村,成了新时代农村的一道风景线。诚然,我们的生活变得越来越好,车早已经成为了居家必备的出行工具,不过虽然汽车的普及率不断在提高,但很多车主的汽车知识普遍欠缺,一些不科学的传言借着互联网的便利在肆意流传。那么,以下是我们常见的几类传言

  开过日系车和德系车的朋友一定有这样的感觉,就是德系车开起来比较稳,日系车“有点飘”,然后大家把原因归结于德系车底盘重而日系车底盘轻,紧接着得出“德系安全性能优于日系”的结论

  首先,这种简单粗暴的对比下的结论肯定是欠科学的,在同级别车型的对比中,德系车的整车质量大概会比日系车稍高一点,不过,车重并不等同于安全

  现如今,汽车轻量化是各大厂商追求的目标之一,更轻的铝合金材料逐渐取代了铁材料,铝合金的大量运用大大降低了车身质量,汽车变得更加节能,动力性能也发挥的更好。此外,铝合金的强度优于钢铁,在防撞性能上表现不俗

  那么车轻会不会变飘?事实上,会的,不过这种飘的感觉更多是驾驶人主观上的感觉偏差,正常情况下车子是稳稳的抓住地面的,一辆车设计出来肯定会考虑到高速行驶或横风吹来时的行驶稳定性,所以,你觉得车子飘了也大可不必有心理负担,保持好心态正常行驶

  相对而言,SUV的车身是比同级练车高达一点点,看着挺有安全感。假设一辆SUV和一辆同级练车对撞,我们最直观上上的感觉应该是轿车会吃亏,不过这也不是绝对的。当然,仅凭这一点完全不足以证明SUV更加安全。此外,SUV往往车身更加重,在制动性能上会不及更加轻巧的轿车,最后,SUV的重心比较高,在汽车高速过弯时稳定性会有很大影响,侧倾严重。所以,SUV是不是比轿车安全还真不一定

  网络上经常有一些人拿不同汽车的铁皮厚度做对比,从而来推断哪款车安全,这种做法往往是某些汽车厂商的营销套路,并没有很科学的依据。汽车主要的安全屏障其实是车身骨架,在重大的撞击面前铁皮那点作用根本不够看,而车身骨架的强度直接决定了你的安全,所以对于那些拿铁皮厚度说事的汽车营销文你可要擦亮眼睛了



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