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豪车跑车都是狠角色日内瓦车展将入华跑车汇总

详细介绍

  在2019日内瓦车展上,保时捷正式发布了718 T系列(Touring)车型,新车包括718 Boxster T和718 Cayman T两款。相比于普通版,作为保时捷T系列中的一员,新车将主打轻量化和驾驶感受

  保时捷718 T系列定位仅高于718入门级车型,相比之下新车并没有将营造豪华质感放在首位,而是将运动风格进一步突出,从官图来看新车整体涂装与718 GTS非常相似,采用红黑搭配的主题风格十分抢眼,不过新车前脸设计还是采用了入门级车型的风格,同时侧面的全新拉花更明确了其定位

  全新的20英寸轮圈采用高光钛灰色图层,同时配合保时捷主动悬架管理系统(PASM),使得新车相比普通版车身降低了20mm。尾部设计上,中置双出排气采用黑色镀铬装饰,看起来更加具有运动风格。据悉保时捷为新车提供包括黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等车漆,并将熔岩橙和迈阿密蓝作为选装车漆

  相比于外观营造的运动性,新车内饰则将轻量化和驾驶体现的淋漓尽致,718 Box

  ster T和718 Cayman T采用了相同的设计,原厂取消了中控台保时捷通讯管理系统(PCM)(也可免费选装),并将车门把手以织物形式取代,更换全新的GT运动方向盘(无媒体控制键),从而尽可能的减轻车身重量,使得驾驶员将重心回归到驾驶之上。据悉新车配备手动变速箱车型的空载质量仅为1350kg(选装PDK:1380kg)

  动力方面,718 Boxster T和718 Cayman T将搭载2.0T四缸水平对置发动机,最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米。传动方面,新车将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。此外,保时捷Sport Chrono组件将作为标配出现在新车之上。官方公布,新车的0-100km/h加速时间,手动挡车型为5.1秒,PDK变速箱车型为4.7秒,最高时速为275km/h

  当不少品牌在造车都想给自己车里放一个平板电脑的时候,能够敢于取消娱乐系统需要勇气,也证明保时捷想让驾驶员把更多的注意力放在驾驶方面。动力上介于入门车型和S车型之间,300马力对于跑车来说也足够充沛,不知引入国内后是否还能保留手动挡这个选项

  宾利Mulliner定制部门发布的这款欧陆GT Number 9 Edition(9号特别版),设计灵感来源于1930年参加勒芒24小时耐力赛的Blower 9号赛车。同时,为庆祝宾利汽车诞生100周年,该车将限量打造100辆

  1919年,华特·欧文·宾利先生(W.O. Bentley)创立宾利汽车公司,2019年的7月10日正值宾利品牌100周年纪念日。自此,宾利推出了这款特别版车型,庆祝百年诞辰的同时,也向在1930年勒芒24小时耐力赛中取得优秀成绩、此后又创造辉煌历史的宾利Blower 9号赛车和它的驾驶者Henry Ralph Stanley爵士(Tim Birkin)进行了致敬

  Tim Birkin是1920-1930年代的“宾利小子”之一,是英国著名赛车手,同时也是一位宾利车主。他曾推动了宾利4升Blower的量产化,而后者正是协助Tim Birkin的Blower 9号赛车获得勒芒优胜的动力源泉

  回到欧陆GT Number 9 Edition,该车由Mulliner打造,前中网上大大的白色“9”字样正是其最为明显的特征。车身颜色方面,客户可以选择深翠绿(Viridian)及鲸鱼黑(Beluga)两种独特的车漆,与之搭配的是21英寸10辐式轮圈,以及Black Line亮黑色车身组件和碳纤维套装等。细节方面,新车还在车门上加装了带有局部英国国旗和9号字样的LOGO徽章

  车内部分,欧陆GT Number 9 Edition采用了独特的墨绿(Cumbrian Green)主题色彩搭配,复古打磨的金属中控台饰板、18K金风琴音栓式控制键和挡把装饰环等颇具专属感。与此同时,新车的座椅和门板等区域还采用了高亮皮质包裹,更是向早年间经典车型车内的皮质进行了致敬。另外,座椅等处的“B”字样则代表的是Blower。值得一提的是,该车型的中控台嵌入专属定制的British Jaeger时钟。这款时钟由Mulliner携手British Jaeger联袂开发,灵感源自历史上9号宾利Blower赛车的经典表盘

  动力方面,新车预计将继续搭载6.0升双涡轮增压W12发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱和四驱系统

  就像是大多数时尚界联名产品一样,通过一些独有配色,一些小细节来体现独特性。当然和那些时尚联名产品一样,销量好不好,先看产品再看创意。新一代欧陆GT上市时间不长,正处在产品力最旺盛的时期,加上限量和独特颜色等噱头,想来买一辆应该是极好的

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