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详细介绍

  大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下古思特配置和动力,印象深刻

  2018款劳斯莱斯古斯特作为超豪华车型,新车搭载6.6L双涡轮增压V12发动机,最大功率为419kW(571Ps),峰值扭矩780Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱。2018款劳斯莱斯古斯特加长版:硕大的中网使车头看起来很有气势。停车后,可操作屏幕将飞翔女神收起来,避免被人拿走。天窗配备了扰流网,可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选,您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度

  2018款劳斯莱斯古斯特相比幻影,设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少,格栅叶片是固定的,由于采用了金属材质,所以视觉效果奢华,质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目,即便再不懂车的人,也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降,遇到撞击时,立标会迅速收回,以减小对行人的伤害

  2018款劳斯莱斯劳斯莱斯借完美弧度的动感外观和斜背式设计,即便在静止时也能唤起一种能量感,以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬,世界为之静止,耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质,极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近,它已倏忽远去,只留下一瞥惊鸿

  古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型,对销量贡献很大,是劳斯莱斯历史上最快的量产车,古斯特的外观很大气,空间也特别宽敞,动力方面尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异,与GT跑车不相上下,安全配置比较丰富,安全性能高,但是油耗偏高,价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力,尽管定位低于幻影Phantom

  大家都知道劳斯莱斯一直都是豪车的标杆,作为顶尖豪车,很多没钱的人都希望拥有有一辆劳斯莱斯,但是真正有钱的大佬却很少有买劳斯莱斯的。这是为什么呢?主要是因为劳斯莱斯的气场实在是太强大,这个品牌的印象往往都是偏商务的感觉,稳重,厚实。并且清一色的暗色调。渐渐就养成了“叫好不叫座”的现象

  18款古思特长轴:午夜蓝宝石银色双拼/海贝壳色/海军蓝 510万现车手续齐 主要配置:隐线缝制真皮包裹四向电调多功能方向盘 全景天窗 置于前车内的长柄防泼水雨伞 上下车身双色 双色特征线 双腰线 后排舒适头枕 RR头枕刺绣 彩色方向盘 全皮顶饰 前排通风座椅 后排通风座椅 后排沙发式单人座椅 后排娱乐系统 对比缝线 座椅滚边 舒适入车系统 倒车影像系统 前后360度 定制内饰

  2018款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2:1的比例,平直高耸的腰线,让整车侧面看上去无比尊贵,看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计,采用一对向后开的后门,内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁,控制键的数量大幅减少,重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用

  自从2010年古斯特这款豪车问世以来,这车就备受大家的喜爱,首先就是这辆古斯特的发动机值得称道,这台古斯特搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机,在变速箱方面,这辆劳斯莱斯古斯特使用了一台8速手自一体变速箱,最大马力达到了惊人的571匹,最大扭矩为780牛米,这个数据还是值得肯定的,不过最近有个车主很倒霉,虽然旗下的古斯特挂着5个8的车牌,可是却要下车用打气筒给轮胎打气,真是相当尴尬。一起来看看现场的图片吧,相信你看到后也会很有感慨

  提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制



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