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中端车型国产中低端车型成最大受益者

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  羊城晚报讯 记者张爱丽报道:国家发改委等10部委发文推动消费平稳增长,制定六大措施促进汽车消费,涉及老旧汽车报废、新能源补贴、农村汽车更新换代等方面。其中要求对农村居中民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,促进农村汽车更新换代,被部分业内人士称之为“促使车市销量大幅向上”的最佳举措

  去年,我国汽车销量现28年来首次负增长。业内人士认为,农村市场仍有很大空间,政策倾斜农村,必将大幅带动车市销量,自主品牌中低端车型将成为最大受益者

  业内人士认为,农民增加收入后,也将对乘用车进行消费“升级”;而且农村年轻人消费观念改变,比较喜欢中低端轿车品牌;农民的社交方式也变得更加多元化,尤其城乡建设一体化的推进,将推动农村汽车市场走向城市汽车发展的路线

  也有专业人士认为,上述政策属于“换购”型支持政策,不同于购买导向车型可直接享受优惠,政策效果或有限



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