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a9602.com真有智胜彩票吗中端车型自行车散珠花鼓一般用在什么车型 高端还是中

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  展开全部【培林】花鼓中的培林轴承中间相对于滚珠花鼓来说,滚珠较少。而且培林轴承内部需要保持架保持每个滚珠的距离。两侧还装有密封圈

  【滚珠(珠档)】花鼓是由碗,轴档和中间紧密排列的滚珠构成的(中间留有细小的活动间隙),它们和花鼓体一起构成一个大轴承,由于滚珠之间不需要像工业轴承那样使用保持架,因此同样尺寸的滚珠(珠档)花鼓可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠的接触面积较大,可以承受更大的压力。(个人认为是和2培林的花鼓对比 能承受更大的压力)

  滚珠花鼓相对于培林花鼓来说,【结构简单。一般两把扳手,一个套筒就可以拆卸。容易保养维护】

  但是滚珠花鼓有个致命的弱点,【一个花鼓内,只能容纳两个滚珠结构(两边各一个)】。培林花鼓可以容纳【两个(双培林花鼓)也可容纳四个(四培林花鼓)甚至更多】

  【每增加一个培林轴承,每个轴承的平均压力就会减小,抗压性也就会增强,对轴心的损坏也就越小,轴心越不容易弯曲。】

  但是双培林花鼓和滚珠花鼓的抗压性基本相同,基本没有区别。也就是说越野程度小,纵向压力小的车易用滚珠花鼓。越野程度大,【纵向压力大】的车一定要选用多培林花鼓

  培林花鼓中的轴承是压进去的,安装拆卸时没有专用工具是很难拆卸的,不当的拆卸方式会损坏花鼓,甚至造成无法正常使用。因此,【不容易保养维护。】

  滚珠花鼓相对于培林花鼓来说,结构简单。一般两把扳手,一个套筒就可以拆卸。【容易保养维护。a9602.com真有智胜彩票吗】

  雨天骑行 相比来说 培林就比较好阻挡水和沙子 散珠的就比较悲催了 不过爱车的人 一般都很少雨中飙车

  就个人使用来言 仁者见仁 不过网络的噱头把散珠的花鼓P得一文不值 一提到散珠 就噗之以鼻的说 散珠不如培林 其实争议很大 有条件的怕被P的 就选择好点的培林吧

  玩SHIMANO TX TXR的型号都是用散珠的(看得懂就看 看不懂就觉得很吊就对了)

  透露一点点 我们常说的几百块钱的X欲死飞花鼓 其实没有什么真正的四培林说法

  他们说的四培林是 前2加后2 (商家的噱头) 我针对的是死飞花鼓 X欲山地花鼓是有真正四培林的



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