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低端车型听说宝马换车标了?BMW的蓝天白云以后是低端车型!

详细介绍

  一个汽车品牌车标的重要性不少于20%,以前有很多品牌更换了车标后,那么车主对这个品牌的心理认知也会改变,弄得不好的亏的血本无归,运气好的大卖特卖,目前换车标效果最好的,还要算丰田

  没错、我要说的就是雷克萨斯,作为了丰田旗下的高端品牌,换了Lexus的L标以后,立马高端大气上档次,连销量也变好了。反过来看看本田的讴歌,同样没有使用本家的H标志,改成了一个向上的飞镖,跟我国的长安车标很像,所以讴歌在我国的销量真的很差

  奔驰在车标上的档次整体水平是最高的,因为奔驰的三叉表本身就是高端货,其中性能车AMG的LOGO更是独特更高端,奔驰御用改装品牌也使用了B字车标,还有奔驰迈巴赫所用的双M车标,说起豪华舒适性比劳斯莱斯都厉害

  而奔驰的百年老对手宝马在车标套路上就嫩得多,之前奥迪就换过车标,基本上就是把4个圈上面的棱角去掉了,钢圈4环变成了4个黑色蚊香,导致网上有网友说跟几盘蚊香一样,所以奥迪今年的销量,一年不如一年

  宝马其实做的也不怎么样,之前奥迪换了车标,那宝马也不甘落后,以前是经典蓝白BMW车标,硬是弄成黑白两色,而且BMW改为字母全称了,其实这改的跟奥迪一样失败

  宝马一直想在豪华性上赶上奔驰,打造一个豪华车型阵容,尤其是最高端的那类车,设计出来的新车标也只用在新打造的高端车型上,意思就是现在路上的宝马都是低端产品吗?那些已经花了100多万买7系的老板们肯定不开心吧

  新设计的宝马车标只会用在新款7系,比如以后的8系copue或敞篷,还未面试的车会用这个标,低端的想3/4/5系车型都是用老车标不变

  数年前,大众在国内构建出了一个完美的陷阱,将“TSI+DSG”定义为黄金动力组合,换挡快、油耗低的综合优势来吸引消费者,我相信在315爆出质量问题之前,不少人依然蒙在鼓里选择这套黄金动力总成,当年高尔.....

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