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为什么很多人说低端大众不能买?老司机说出这几个原因受教了

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放眼如今的国内汽车市场,现在在不同的消费区间有各自的受众群体,对于差不多价位的车,消费者可以的选择还是很多的。但是不知道大家听没听过周围的人有这种说法,很多人都说低端的大众不能买,为什么呢?毕竟大众在国人心里一直是“物美价廉”的定位啊,有老司机说出了下面这几个原因,对此网友表示:受教了   减配这个问题,是出现在近几年的车型上的,相比于之前的车型,很多人可能发现了一个问题。就是大众车的价格看起来是越来越便宜了,但是你若是仔细对比丐版的所谓的最便宜的车型的话,会发现减配十分严重   就像大众一直以来都十分受欢迎的大众捷达,丐版甚至连ESP以及牵引力辅助等系统都没有,另外还没有必要的雾灯,内饰同样是满满的塑料感,车内味道还特被大。就算是同级别的国产车,表现都不知道比它好多少   如今很多车企在造车的时候都以降低成本为前提,这也是人之常情,毕竟每个企业都想赚钱,所以就会在成本上尽力缩减。而近几年的大众,明显就是将“节约成本”这四个字践行地“兢兢业业”。对于旗下的低端车型,不仅在内饰上使用各种便宜的塑料而且座椅的材质也是格外廉价,甚至连一向因内饰而被诟病的日系车都要比它好一点,跟如今的国产车更是没有办法比   这个也是大众车的通病了,很多低端的大众车型在隔音方面做得并不好,甚至有一些车型为了节约成本,在原本应该放隔音棉的地方直接塞得泡沫。虽然价格在那里,但还是让人感觉很吃亏   毕竟很多消费者都是冲着大众“物美价廉”“做属于大众的车型”的口碑去的,结果没想到买到手的却是这样一个在开了几年之后哪儿哪儿都响的车,不仅发动机的异响严重,车身各处的附件、变速器异响甚至顿挫等的情况都屡见不鲜   虽然说大众在今年刚出的车型中,以上的问题有了明显的改善,但其给很多国人的糟糕印象并不是一朝一夕就能抹杀掉的。虽然很多人表示大众减配严重,但还是有更多的会去买大众,只是冲着其牌子还有低廉的价格和极大的优惠力度   可以说是愿打愿挨了,而且大众作为一个这么大的企业,虽然有时候会有些不地道,但它依旧是老百姓心中的好伙伴,所以你不能因为你觉得大众不好就逼别人跟你一起说大众的坏话,只能说对此,仁者见仁智者见智吧!不知道你是怎么看的呢

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